Les autovies i autopistes de tres carrils a Espanya estan totalment desaprofitades ja que el carril dret està lliure de vehicles. La majoria circula sempre pel carril central o per l´esquerra. Quan es disminueix el ritme de la circulació es pot apreciar que els carrils del centre i esquerra estan saturats, mentre que els cotxes que circulen pel carril de la dreta avancen fins i tot quan els altres estan detinguts. Si ens fixessim amb deteniment, el carril central serveix per a que circulin els que utilitzen el mòbil, el GPS, es distreuen llegint o amb la ràdio. Circula pel carril central qui no té prou habilitat per a canviar de carril amb una certa lleugeresa, ja que el citat conductor desconeix quins vehicles té al seu voltant.
Si se intenta adelantar a un vehículo que va por el carril central a 90 km/ h (en vías limitadas a 110) e inmediatamente nos situamos delante de él a 80 km/ h tendremos dos reacciones: la primera será indicarte con las luces que corras más y, la segunda, será reducir la velocidad a 75 km/ h ralentizando la circulación y dando lugar a posibilidades de accidentalidad. En Francia, Inglaterra, Alemania o Países Bajos la gente, en su mayoría, circula por la derecha y sólo se utilizan los carriles centrales y exteriores para adelantar. Es otra cultura de la carretera.
11-IV-11, Edo Falgás, cartasdeloslectores/lavanguardia